17 de janeiro de 2008. Chegando ao final de sua viagem de dez horas e meia de Pequim a Londres, o vôo 38 da British Airways se prepara para aterrissar em Heathrow. Contudo, assim que o primeiro oficial assume os controles, e apenas dois minutos antes de tocar o solo, a aeronave é inexplicavelmente paralisada pela falha dos dois motores. Caindo rapidamente e com apenas segundos para reagir, o capitão levanta os flaps do avião para reduzir a resistência. E depois de quase colidir com edifícios e antenas de rádio em seu caminho, ele cai perto da pista de pouso, tendo seus motores e trem de pouso arrancados. Incrivelmente, todas as 152 pessoas a bordo sobrevivem. Mas será que os investigadores serão capazes de determinar o que derrubou um dos jatos mais sofisticados do mundo?
11 de julho, 1991 - Preparando-se para levar um grupo de peregrinos africanos muçulmanos de volta para sua cidade, Sokoto, na Nigéria, o voo 2120 da Nigerian Airways decola do aeroporto de Jeddah, na Arábia Saudita, no calor do deserto escaldante. Mas, uma vez no ar, os pilotos recebem um aviso de que o avião não está com a pressurização adequada. Perdendo potência hidráulica, os pilotos lutam para voltar para Jeddah. Entretanto, a cabine se enche de fumaça e fogo. A apenas dois quilômetros do aeroporto, o voo 2120 explode em uma bola de fogo e cai, matando todas as 261 pessoas a bordo. Foi o acidente de DC-8 que fez mais vítimas na história, e o pior acidente da história da companhia aérea canadense proprietária do avião. Os pesquisadores devem determinar agora o que deu errado.
Uma forte neblina cobre a cidade de Nova York e causa atrasos de até três horas nos vôos que chegam e partem do aeroporto JFK. O tráfego aéreo controla diversas aeronaves que aguardam autorização para aterrissar, entre elas o vôo 052, da Avianca, com 158 tripulantes e passageiros a bordo. Ele já está há 77 minutos no ar e seu combustível começa a chegar ao final. Apesar de informar a situação à torre, o piloto não consegue autorização. Quando finalmente recebe permissão para aterrissar, já é tarde demais. O avião bate numa montanha em Long Island matando 73 pessoas. As investigações deste acidente questionam se ele poderia ter sido evitado.
Voo 182 da Pacific Southwest Airlines, Boeing 727 - Em seu voo matinal pela costa da Califórnia, o voo 182 da PSA está chegando ao aeroporto Lindbergh de San Diego. Avisados de que um Cessna está voando à frente do avião, os pilotos do 727 confirmam vê-lo e são instruídos a manter separação visual. Mas alguns minutos depois, o voo 182 colide com o Cessna e os dois aviões caem em um tranquilo bairro residencial. Com 144 mortos, incluindo 7 vítimas em solo, este é o maior acidente aéreo da história dos Estados Unidos, e os pesquisadores devem determinar o que aconteceu e de quem foi a culpa.
Como prometido estou postando os videos tutoriais do Embraer, os créditos são da Azul Virtual (www.voeazulvirtual.com.br) que disponibilizou o seu conteúdo na internet.
6 de agosto de 2005. O vôo 1153 da Tuninter segue para a ilha resort de Djerba, na Tunísia. Ao sobrevoar o Mediterrâneo, a aeronave subitamente perde o seu motor direito. A medida que o piloto inicia um pouso de emergência, sua situação fica ainda pior, o segundo motor também para de funcionar e a aeronave começa a cair no mar. Apesar das inúmeras tentativas, o piloto não consegue religar os motores. Em um ato desesperado, ele tenta pousar no mar. Vinte pessoas sobrevivem. No entanto, 14 dos 34 passageiros a bordo morrem. Os investigadores descobrem um erro chocante que poderia afetar um dos turbo-jatos de passageiros mais populares do mundo.
